Il se réfère à la structure interne de la porte avec des poutres (et ne peut pas être vue de l'extérieur), pour renforcer la structure du côté du véhicule, puis améliorer la résistance aux chocs latéraux, pour améliorer la sécurité du côté.
Door Beam est une matrice qui ne termine qu'un seul processus en un seul coup de presse. Il peut être divisé en matrice de poinçonnage, matrice de pliage, matrice de dessin, matrice de tournage de trou et matrice de façonnage.
Nom du produit | Faisceau de porte | Prix du produit | Personnalisé |
Type de processus | Estampillage | Types de processus | moule à processus unique |
Gamme de tonnage de poinçon | 300T~1250T | Durée de vie | 500 millions de coups |
type de produit | Personnalisation non standard | Champ applicable | Industrie automobile |
Matériau du moule | Cr12Mo1v1ï¼D2ï¼ãA3ãFC300ãSDK11ãD2ãCR12ã45# | ||
Description du produit | En un seul coup, une seule matrice de processus d'estampage est terminée. |
Poutre de porte comprenant la structure de la poutre, le panneau et le dispositif d'absorption d'énergie, la fixation de la plaque interne est installée dans la poutre principale, le dispositif d'absorption d'énergie, le chargement fixe de la plaque, le dispositif d'absorption d'énergie comprend au moins la plaque de base et le fond du département sont fixés sur le étage et étape par étape imbriqués à l'intérieur du premier tube conique, le tube conique et le tube conique, 3, et la hauteur des trois cônes diminuent pas à pas, de l'intérieur vers l'extérieur du tube trois extrémité inférieure du diamètre du tuyau L'épaisseur des trois cônes augmente pas à pas de l'intérieur vers l'extérieur, et la conicité des trois cônes augmente pas à pas de l'intérieur vers l'extérieur. Au cours de la déformation de la collision, l'effondrement en une étape se développe progressivement en un effondrement simultané en deux étapes, puis en trois étapes.
1) Le faisceau de porte fait référence à la structure interne de la porte avec un faisceau (qui ne peut pas être vu de l'extérieur), pour renforcer la structure du côté du véhicule, puis améliorer la résistance aux chocs latéraux, pour améliorer la sécurité du côté . En cas de choc latéral, il n'y a pas beaucoup d'espace entre le corps du conducteur et la porte.
2) Une paire de poutres anti-collision de voiture peut effectuer plusieurs processus tels que le poinçonnage, le pliage, le formage et l'emboutissage profond. La presse peut poinçonner une pièce ou traiter une pièce par coup, de sorte qu'elle a une productivité du travail plus élevée qu'un moule composé.
3) L'utilisation de l'emboutissage continu peut réduire le nombre d'équipements, de moules et d'ateliers, et économiser le transfert et le stockage des produits semi-finis.
Nous sommes très professionnels dans la conception et la fabrication de matrices progressives de taille moyenne à grande et de matrices de transfert de taille moyenne et avons l'avantage en termes de délai de livraison et de contrôle des coûts. Nous soutenons l'expédition.
Ensuite, Door Beam a passé le contrôle de qualité ISO 9001: 2015.
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