La fonction de la charnière de porte est principalement de relier la porte à la caisse du véhicule, d'assurer et de maintenir la position de la porte par rapport à la caisse du véhicule, et d'assurer et de faciliter l'ouverture et la fermeture de la porte. La charnière de porte est principalement composée de trois parties : l'une est constituée des parties de la carrosserie du véhicule reliées à la carrosserie du véhicule ; La seconde est les pièces de porte reliées à la porte; Les trois compartiments sont l'autre partie qui relie les parties du corps et la porte et garantit que la charnière de la porte peut effectuer un mouvement d'ouverture et de fermeture
Nom du produit | Assemblage de charnière de porte d'automobile | Prix du produit | Personnalisé |
Type de processus | Estampillage | Types de processus | moule à processus unique |
Gamme de tonnage de poinçon | 300T~1250T | Durée de vie | 500 millions de coups |
type de produit | Personnalisation non standard | Champ applicable | Industrie automobile |
Matériau du moule | Cr12Mo1v1ï¼D2ï¼ãA3ãFC300ãSDK11ãD2ãCR12ã45# | ||
Description du produit | En un seul coup, une seule matrice de processus d'estampage est terminée. |
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1) Parce que la porte est ouverte et fermée de différentes manières, la charnière de porte peut être divisée en deux types : charnière de porte rotative et charnière de porte push-pull. Parmi eux, il y a quelques petites catégories. Je ne vais pas m'étendre ici. Ensuite, je vous dirai à quelles exigences la charnière de porte doit répondre.
2) La charnière de porte de la charnière de porte a une bonne fiabilité, peut répondre aux exigences des tests répétés et ne tombera pas après une collision ou un impact ; La douille de charnière doit tourner de manière flexible sans astringence ; Les axes des deux États charnières doivent être alignés. Afin que la porte se ferme automatiquement, l'axe de la charnière doit avoir un certain angle d'inclinaison vers l'intérieur et un angle d'inclinaison vers l'avant, mais pas trop grand.
3) Les modes de connexion courants de la charnière de porte comprennent principalement la connexion par boulon, la connexion par soudage et la connexion par soudage + boulon. La connexion par boulon consiste à connecter les parties du corps de la charnière de la porte, les parties de la porte et la distance entre le corps et la porte avec des trous d'installation, et à connecter la charnière de la porte avec le corps et la porte avec des boulons et des écrous des trous d'installation.
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Ensuite, l'ensemble de charnière de porte d'automobile a passé le contrôle de qualité ISO 9001: 2015.
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